今年50歲的李宏是儲運(yùn)一名叉車組長。每日班前早點名、物資的分流安排、叉車的維護(hù)保養(yǎng)，貨物的裝卸這工作一干就是20多年。

    “開叉車可是一個技術(shù)工種，要有端正的態(tài)度，超強(qiáng)的車感，嫻熟的駕駛技術(shù)和眼明手快”這是他帶新人長掛嘴邊的話。每日7:30到崗，加班加點，他十年如一日。工作細(xì)、干就干出個樣、做事精益求精是他的工作態(tài)度。要求別人做到的，他首先自己做到，是他的原則。

    班組建設(shè)他從各項管理入手，廣泛征求意見和建議，先后完善了班組安全管理臺賬、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理制度、叉車簡易故障排除等。并把它一一落實到實際工作中去，取得了較好的效果?，F(xiàn)場管理他從不馬虎，鮮明的標(biāo)志線，對各個區(qū)域的劃分—聚乙烯、聚丙烯、橡膠、粉料、紙漿；消防器材的定點擺放；危險警示牌；讓人在第一時間對整個現(xiàn)場一目了然，對辦什么事找什么人很快就知道。整齊劃一的工具箱，擺放有序的工具架，讓人耳目一新。

    在忙碌的現(xiàn)場，李宏駕駛著叉車閃轉(zhuǎn)挪移，在不違章的前提下又好又快的完成現(xiàn)場物資材料轉(zhuǎn)運(yùn)工作。帶領(lǐng)班組成員用實際行動在平凡的崗位上做出了屬于自己的不平凡。

                                                                            責(zé)編：寧戈