對(duì)于區(qū)域物流而言，物流最主要的七項(xiàng)功能單元，即：“倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、配送、裝卸搬運(yùn)、流通加工和物流信息”，不僅在重要性上相差懸殊，而且在實(shí)際應(yīng)用中也是選擇度頗大。比如第三方物流側(cè)重的動(dòng)態(tài)倉(cāng)庫(kù)——配送中心建設(shè)，與海、路、空多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式選擇，在區(qū)域物流中都比較鮮見(jiàn)。更多的是用于營(yíng)業(yè)的物流營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)和用于儲(chǔ)存的儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)，及短途、致力于解決“最后一公里”的“門(mén)到門(mén)”配送運(yùn)輸。相應(yīng)的，在區(qū)域物流內(nèi)最普遍應(yīng)用的物流裝備類(lèi)型，以分揀設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備為主，一般包括托盤(pán)、車(chē)輛，及千斤頂?shù)?，提升與起重設(shè)備。而這些設(shè)備的良好性能是區(qū)域物流提高效率，強(qiáng)化物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)，增強(qiáng)物流生產(chǎn)力有著重要意義。

因此為使物流企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，就必須從優(yōu)化物流裝備著手，在提升運(yùn)輸能力的同時(shí)，也必須盡可能的降低物流運(yùn)輸及配送等流程成本，從而實(shí)現(xiàn)效益的提高。此外，物流裝備不僅是維持物流行業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要工具，其自身也是具有特殊技術(shù)含量的重要資本。區(qū)域物流企業(yè)為提升經(jīng)濟(jì)效益，可在相關(guān)設(shè)備設(shè)施方面注重適時(shí)更新的同時(shí)，做好固定的周期性檢查維護(hù)工作。

具體而言，區(qū)域物流裝備的優(yōu)化，主要分為引用前期與使用過(guò)程中。首先，前期優(yōu)化主要體現(xiàn)在設(shè)施的選擇及設(shè)計(jì)方面，以采購(gòu)方、使用方與制作者的有效協(xié)作為要，務(wù)求因地制宜的選擇高性?xún)r(jià)比的裝備產(chǎn)品以?xún)?yōu)化設(shè)備。其次，使用過(guò)程中的優(yōu)化工作，主要是針對(duì)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)綜合分析，采取最優(yōu)的維修方案，在恢復(fù)設(shè)備性能的同時(shí)，盡量降低企業(yè)的維修成本。同時(shí)做好相關(guān)調(diào)研記錄，做好維修時(shí)相關(guān)信息資料的收集工作，對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及使用等整個(gè)過(guò)程予以研究，總結(jié)出科學(xué)的設(shè)備維護(hù)措施，降低設(shè)備出現(xiàn)故障的幾率，優(yōu)化設(shè)備。

對(duì)物流裝備進(jìn)行優(yōu)化，其最終目的就是為了提升物流綜合效率，因此企業(yè)在完成日常任務(wù)的同時(shí)，應(yīng)在保障物流裝備安全穩(wěn)定的前提下，提升其有效使用率，減小企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，嚴(yán)格工作人員考核機(jī)制，給予積極獎(jiǎng)勵(lì)與處罰，提升員工工作的積極性，從而有效提升物流行業(yè)綜合效率。